工場の洲鎌です
今日はパット交換についてなんですが、、、この写真を見てください

パットの土台の部分までこんなに削ってしまっています
もちろんディスクもこの通り
こうなる前にこまめにパットチェックしましょう
ウィリーではオイル交換でも、パットや空気圧、灯火類の確認を行っています。パットや、空気圧チェックなど無料でできるので気軽に声をかけてください

今日はパット交換についてなんですが、、、この写真を見てください

パットの土台の部分までこんなに削ってしまっています


こうなる前にこまめにパットチェックしましょう

ウィリーではオイル交換でも、パットや空気圧、灯火類の確認を行っています。パットや、空気圧チェックなど無料でできるので気軽に声をかけてください
ウイリーも地球温暖化防止に貢献、プラス自家発電で経費削減!

最近はCO2削減が地球規模で取り立たされています、そんな中で二輪自動車に携わる業種である以上どちらかというとCO2を排出する方になるのですが少しでも社会貢献の一環になればという事もあり設置に至りました。
また電気といえば脱「原子力発電」が今社会問題になっていて、自然発電がクローズアップされてきていますその代表的なものが風力発電、水力発電、太陽光発電でこれからどんどん増えていくんじゃないかと思います。
地球の未来と人間の将来を少しでもよい方向に導きたいですね、自動車メーカーやバイクメーカーも「電気自動車に電動バイク」近未来の準備に頑張っています。
そんな中、微力ながら僕らが少しでもできる事をやって未来の子や孫が安心して暮らせる環境を維持していきたいですね!

太陽光パネル下は車両ヤードになってます
t.akamine
最近はCO2削減が地球規模で取り立たされています、そんな中で二輪自動車に携わる業種である以上どちらかというとCO2を排出する方になるのですが少しでも社会貢献の一環になればという事もあり設置に至りました。
また電気といえば脱「原子力発電」が今社会問題になっていて、自然発電がクローズアップされてきていますその代表的なものが風力発電、水力発電、太陽光発電でこれからどんどん増えていくんじゃないかと思います。
地球の未来と人間の将来を少しでもよい方向に導きたいですね、自動車メーカーやバイクメーカーも「電気自動車に電動バイク」近未来の準備に頑張っています。
そんな中、微力ながら僕らが少しでもできる事をやって未来の子や孫が安心して暮らせる環境を維持していきたいですね!
太陽光パネル下は車両ヤードになってます

t.akamine
タグ :電気
こんにちはー!工場の伊波です!
T-MAX08の中古車紹介です!本体価格は72万で登録、諸費用は別途でかかります!





走行距離22000km 車検有効期限26年4月
カスタム内容は社外マフラー(アクラポビッチ)マロッシMHRプーリー、ハーフプーリー、社外エアクリーナー、ブルーライトニングインジェクションコントローラー
フェンダーレス、LEDテール、ショートスクリーン、ハンドルミラー その他あり
メンテナンスは1000km毎にオイル交換、駆動系消耗品交換、ボディーはガラスコート済み
ですので走行距離のわりには綺麗な中古車ですので是非見に来てくださーい!!
T-MAX08の中古車紹介です!本体価格は72万で登録、諸費用は別途でかかります!
走行距離22000km 車検有効期限26年4月
カスタム内容は社外マフラー(アクラポビッチ)マロッシMHRプーリー、ハーフプーリー、社外エアクリーナー、ブルーライトニングインジェクションコントローラー
フェンダーレス、LEDテール、ショートスクリーン、ハンドルミラー その他あり
メンテナンスは1000km毎にオイル交換、駆動系消耗品交換、ボディーはガラスコート済み
ですので走行距離のわりには綺麗な中古車ですので是非見に来てくださーい!!
ウイリーに・・・ウイリーに・・・に往年のGPライダーが登場!!
それも「平 忠彦さんとフレディー スペンサーさん」と二人も


な~んてね”
てことで、実はプラモなんですけどね、でも凄いんです”
遠近法を使ってプロのカメラマンにお願いしたら間違っちゃうんじゃないかと思うほど精巧に仕上げられているんです。

当時の本物に忠実さぶりには脱帽です、これを作ったのはウイリーの常連さんのTさんで、今月から開催される静岡県でのプラモ展示かいに出品する為に丹精込めて作りこんでいます。

出来るだけオリジナルに忠実に再現する為にオリジナルで製作したパーツの数は数え切れないほどあるそうです。
ウイリーもメカ屋さんとして日々鍛錬せねばと、再認識・・・
ガンバルゾ~
それも「平 忠彦さんとフレディー スペンサーさん」と二人も
な~んてね”
てことで、実はプラモなんですけどね、でも凄いんです”
遠近法を使ってプロのカメラマンにお願いしたら間違っちゃうんじゃないかと思うほど精巧に仕上げられているんです。
当時の本物に忠実さぶりには脱帽です、これを作ったのはウイリーの常連さんのTさんで、今月から開催される静岡県でのプラモ展示かいに出品する為に丹精込めて作りこんでいます。
出来るだけオリジナルに忠実に再現する為にオリジナルで製作したパーツの数は数え切れないほどあるそうです。
ウイリーもメカ屋さんとして日々鍛錬せねばと、再認識・・・
ガンバルゾ~
タグ :プラモ
はいさーい
(こんにちはー!)久々 登場エーミーです。

ゴールデンウィークも過ぎ 一息ついている所でしょうか----------------------

ゴールデンウィーク期間中はお陰様でレンタルご利用がとても多くたくさんの
方々のご来店を頂きました!!!!( 感謝
)本土の方、地元の方とご利用頂きましたが、車両が新しく、

珍しいタイプがある
高級車両が気軽に乗れた
ととても喜んで頂きました!!!!!!!
当店ではオリジナルTシャツを2タイプ販売していますがそちらも 「 おみやげ 」 として購入頂いてとても喜ばれています!!!!!!!!

是非当店にお越しになる際、 「 オリジナルTシャツ 」 も見て下さい、、、、 ネ、、、、

そして気に入ったら買って下さい!!!!、、、、ネ、、、、、

「 ウイリーTシャツ軍団 」 が増えるとうれしいな--------------と思います**

こんあBんは~~~
今日は新型車入荷の案内で~す
沖縄にGSX-R1000の初回入荷分がお店に来た~~~~~~~
2012年からフルモデルチェンジになりました~~

マフラーも2本出しから1本出しに
軽量化なのかな


フロントのブレーキはなんとブレンボキャリパ~

ホイールもちょっとオシャレにリムテープが
そして、シフトダウンをスムーズに行えるバックトルクリミッター付クラッチは、2011年モデルを継承。
スズキドライブモードセレクター(S-DMS)は、3種類のモードからライダーの好みによって出力特性を選択できるS-DMSを搭載。
後は、なんと言ってもGSX-Rは逆輸入車
これはたまりませんね~~
店頭に展示してますので見に来てくださ~イ

今日は新型車入荷の案内で~す

沖縄にGSX-R1000の初回入荷分がお店に来た~~~~~~~

2012年からフルモデルチェンジになりました~~

マフラーも2本出しから1本出しに
軽量化なのかな
フロントのブレーキはなんとブレンボキャリパ~

ホイールもちょっとオシャレにリムテープが

そして、シフトダウンをスムーズに行えるバックトルクリミッター付クラッチは、2011年モデルを継承。
スズキドライブモードセレクター(S-DMS)は、3種類のモードからライダーの好みによって出力特性を選択できるS-DMSを搭載。
後は、なんと言ってもGSX-Rは逆輸入車
これはたまりませんね~~
店頭に展示してますので見に来てくださ~イ
こんにちは

ウイリースタッフ国頭です
最近メッチャ天気が良い感じです

ゴールデンウィーク休み
頂きましたーーー

そうゆう訳でいっちゃいました
笑
!!辺戸岬!!

よくツーリングで通る道です!!

初めてバイクでここまできました
後もう少しって感じです

途中でお客様ともすれ違いました~!! 気づいてくれたかなぁ


着きました―!!!!!!!!!!!
メッチャ遠く感じました

辺戸岬の看板取り忘れてしまったぁーーーーー



ほんとに行きましたよ~~

反対側におっきいヤンバルクイナがいました
メッチャ気になったんでいってみました!!

またまた写真撮り忘れたぁーーー
笑
ヤンバルクイナの爪がリアルすぎでした
正面に見えるのが、さっきいた辺戸岬の場所です!!
ちなみに撮影している場所はヤンバルクイナの真ん中部分です

その日はかなり疲れたんですが、今になるとまた行きたいって思っています
くせになりそうです
笑


ウイリースタッフ国頭です

最近メッチャ天気が良い感じです


ゴールデンウィーク休み
頂きましたーーー

そうゆう訳でいっちゃいました
笑
!!辺戸岬!!よくツーリングで通る道です!!
初めてバイクでここまできました
後もう少しって感じです

途中でお客様ともすれ違いました~!! 気づいてくれたかなぁ


着きました―!!!!!!!!!!!
メッチャ遠く感じました


辺戸岬の看板取り忘れてしまったぁーーーーー



ほんとに行きましたよ~~


反対側におっきいヤンバルクイナがいました
メッチャ気になったんでいってみました!!またまた写真撮り忘れたぁーーー
笑
ヤンバルクイナの爪がリアルすぎでした

正面に見えるのが、さっきいた辺戸岬の場所です!!
ちなみに撮影している場所はヤンバルクイナの真ん中部分です


その日はかなり疲れたんですが、今になるとまた行きたいって思っています

くせになりそうです
笑
今年から全日本オールスターズモタードプロクラスに昇格してレース活動をしている、赤嶺涼太選手の近況です!!
若干19歳の青年が一人で広島に渡り、うず潮レーシングさんで働きながら自分の夢を追いかけて一生懸命頑張っています。

今年もすでに2戦が終了したのですが、さすがに去年とは違い全日本の最高峰のクラスだけあって、プロクラスの一年生にはかなりの苦戦を強いられている様な感じです。
戦歴は第1戦美浜サーキット 第2戦琵琶湖サーキット
タイムアタック13位 タイムアタック 7位
ヒート1 11位 ヒート1 7位
ヒート2 16位 ヒート2 10位
しかし本人と話をするといたって冷静に自己分析をしていて、今ダメなところやこれからの課題をしっかり見つけ出して今後どうするかを把握しているようです、今後上り調子で成績も少しづつ上がっていくと思いますので、応援宜しくお願いします。
若干19歳の青年が一人で広島に渡り、うず潮レーシングさんで働きながら自分の夢を追いかけて一生懸命頑張っています。

今年もすでに2戦が終了したのですが、さすがに去年とは違い全日本の最高峰のクラスだけあって、プロクラスの一年生にはかなりの苦戦を強いられている様な感じです。
戦歴は第1戦美浜サーキット 第2戦琵琶湖サーキット
タイムアタック13位 タイムアタック 7位
ヒート1 11位 ヒート1 7位
ヒート2 16位 ヒート2 10位
しかし本人と話をするといたって冷静に自己分析をしていて、今ダメなところやこれからの課題をしっかり見つけ出して今後どうするかを把握しているようです、今後上り調子で成績も少しづつ上がっていくと思いますので、応援宜しくお願いします。
タグ :モタード




